mtu燃气发电机用在哪个方面(世界最先进的发电燃气轮机排名)

大家好，今天给各位分享mtu燃气发电机用在哪个方面的一些知识，其中也会对世界最先进的发电燃气轮机排名进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 世界最先进的发电燃气轮机排名
2. 燃气轮机那么耗油，为什么还将其用做大型军舰动力系统
3. 船用燃气轮机功率排名
4. 坦克燃气轮机怎样工作
5. 洋马1180收割机用啥牌子发动机

世界最先进的发电燃气轮机排名

世界最先进发电燃气轮机排名：

1、颜巴赫。尤其4系列，是目前世界上燃气机组中最先进，最可靠的系列，没有之一。

2、MWM。2011年被卡特彼勒收购，成为旗下独立运作的子公司。MWM之前也收购了道依茨等知名企业。

3、卡特彼勒。巨无霸。油田领域更是傲视无双。但是G3500系列和G3600系列气体机多针对油田井口气应用，所以效率偏低。但是自从收购MWM之后，G3500系列气体机的技术水平也得到飞跃。如G3512E等已经达到世界先进水平。

4、MTU和康明斯。它们涉足大型燃气发电机组时间不算长。相对前三者，应用业绩也不算多。从MTU技术规范书来看，其效率、BMEP、升功率等等指标已经达到世界顶尖水平，甚至高于颜巴赫。

燃气轮机那么耗油，为什么还将其用做大型军舰动力系统

燃气轮机虽然耗油，可是它却无可替代！目前排水量在5000吨级以上的作战舰艇，几乎清一色的采用燃气轮机主动力，在燃气轮机一统江湖的情况下，甚至连航母这样的巨无霸也开始尝试燃气轮机动力。英国最新下水的两艘伊丽莎白女王级航母采用了两台世界上最先进的MT30燃气轮机作为动力，MT30单台功率达到了40兆瓦（约5.3万马力），两台总共可以提供将近11万马力的动力。相对于辽宁舰4台TB12蒸汽轮机总共18万马力的总功率，伊丽莎白女王级确实动力偏弱，但是燃气轮机有其过人之处。

首先燃气轮机的体积小，占用空间不大，MT30燃气轮机的总长不过8.5米，直径约3米，净重量居然只有6.2吨，也就是一头成年非洲象的体型。相对来说，蒸汽轮机就要庞大的多，蒸汽轮机不仅有巨大的锅炉，还有各种复杂的回路和涡轮传动轴，体积几乎可以达到同等功率燃气轮机的5倍以上！军舰上寸土寸金，使用体积更小、能量密度更高的燃气轮机可以腾出更多空间用于存储弹药、舰载机、食物补给等等，绝对能极大提高舰艇战斗力。伊丽莎白女王级虽然排水量和辽宁舰差不多，可是机库面积却要比辽宁舰大得多，这自然和先进的燃气轮机动力分不开。

▲MT30燃气轮机，体积和普通的航空涡扇发动机没啥区别

▲蒸汽轮机体型，可见其相当庞大

蒸汽轮机的启动需要首先用柴油引燃粘稠的重油，然后重油燃烧后开始烧开水，等开水沸腾后产生大量蒸汽，最后这些蒸汽通过管道进入汽轮机组后才能推动涡轮旋转，整个过程非常慢。由于冷启动实在太耗时，因此蒸汽轮机一般不会完全关机，而是保持低速或者怠速的暖机状态，以求能够在一个小时之内快速启动蒸汽轮机，否则从冷锅炉到完全启动，可能需要花费五个小时以上，这也是蒸汽轮机最让人吐槽的地方之一。

▲辽宁舰蒸汽轮机点火启动，先要用柴油把重油加热到流动的液态，才能进行燃烧，重油就和沥青差不多

相对于蒸汽轮机，燃气轮机的构造要简单的多，燃气轮机启动后，压气机随即将大量空气吸入燃烧室，然后燃烧室迅速喷射燃料，与空气混合充分燃烧，直接形成高温燃气，通过增压出口向内高速喷射，马上就能推动涡轮叶片旋转做工，整个过程行云流水，完全没有蒸汽轮机那么复杂。可以看出来，燃气轮机的启动加热速度非常快，只需要点燃空气燃料混合物后就可迅速做工，从冷机到满功率运转只需要不到半个小时，比蒸汽轮机快了十倍以上。

也正是因为燃气轮机做工过程简单迅速，通过简单控制吸气和燃料喷射量，就可以迅速调整涡轮的运转速度，进而控制螺旋桨速度和对军舰的航行速度，因此燃气轮机动力的军舰操控性非常好，甚至还能实现螺旋桨反转，让军舰在原地倒车。而蒸汽轮机由于动力输出要经过多次能量转换，控制和操作不容易，不仅不能倒车，速度调整的缓冲期也非常久，操作起来非常难。

任何事物都具有优势和劣势两面性，燃气轮机自然也不例外，由于涡轮转速非常高，在怠速和低速运行时，燃气轮机的能耗也居高不下，非常影响军舰续航能力，因此大型军舰如果不是特别看重高速性能都不会采用全燃动力，而是使用柴燃交替（联合）动力。例如我国的052D驱逐舰，除了安装两部6万马力的GAT-25000燃气轮机主动力外，还拥有两部MTU-20V956TB92辅助动力，高速冲刺时使用爆发力强的燃气轮机，低速巡航时则使用油耗更低的柴油机，可谓美滋滋。

▲柴燃联合动力

燃气轮机另一个弱点则是造价太高，因为内部合金材料耐高温、耐疲劳要求十分苛刻，并且加工和设计也都非常困难，燃气轮机价格动辄以千万美元计算，目前英国MT30燃气轮机的对外出售单价约为2300万美元，几乎是同等级别蒸汽轮机的3倍以上。美国的阿利伯克级驱逐舰和中国的055之所以能采用燃气轮机，除了技术上拔尖之外，更重要的是不差钱。总结来看，燃气轮机虽然也有缺点，但是绝对瑕不掩瑜，是当今世界仅次于核动力的最强动力装置之一。

船用燃气轮机功率排名

1、MT30燃气轮机。

MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。

2、LM2500舰用燃气轮机。

美国LM2500燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进，其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦（大约2.55万马力），功率只有MT30燃气轮机的一半。

3、GT25000燃气轮机，是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本，功率提升到30兆瓦（大约4万马力）。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。

4、康明斯船用燃气轮机：康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商，其产品高可靠性一直深受世界用户信赖。

5、珀金斯（劳斯莱斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一，所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。

6、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商，也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验。

7、韩国斗山（大宇）：大宇综合机械成立于1973年，起初名为朝鲜机械制作所，此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业，他们通过不断的技术、质量改革，提高产品竟争力，牢固了世界级的重工业企业的地位。

8、沃尔沃VOLVO-PENTA柴油发动机。重型船只动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。

9、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机

10、道依茨：道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市，由四冲程发动机的发明者奥托于1864年创建，目前公司在德国有4个发动机厂，在全球有17个许可证生产厂和合作厂，道依茨公司主要以风冷柴油机闻名。

坦克燃气轮机怎样工作

坦克是陆军作战的重要装备，动力系统是坦克的核心，坦克燃气轮机作为坦克动力装置的一个重要分支，装用燃气轮机的坦克可以获得高的平均速度、集群大纵深行动的战术、技术速度，短的冲击时间和高的战场生存能力。

坦克燃气轮机结构

坦克燃气轮机源于直升机用燃气涡轮轴发动机，通常由4个主要部分组成：燃气发生器、动力涡轮、减速机构及调节与控制装置。

燃气发生器

燃气发生器由低压涡轮压气机转子、高压涡轮压气机转子和环形燃烧室组成。

低压涡轮压气机转子由单级离心式压气机和单级轴流涡轮，通过花键与轴连接而成低压涡轮压气机转子。整个转子采用3个支承，前、后支承为滚柱轴承，中央为球轴承。低压压气机是铸造的离心闭式叶轮，采用压缩空气来清除压气机流通部分的尘垢。

高压涡轮压气机转子由单级高压离心式压机和单级高压轴流涡轮，通过紧固螺栓与轴连接而构成高压涡轮压气机转子。整个转子采用2个支承，前支承是球轴承，后支承为滚柱轴承。高压离心式压气机同为铸造的闭式叶轮，利用压缩空气来清除通道的尘垢。

燃烧室为环形、逆流式，由火焰筒、燃油喷嘴和旋流器等组成。整个燃烧室内有8个旋流器、8个喷油嘴和2个火花塞。

1单级低压离心式压气机；2单机高压离心式压气机；3燃烧室；4单级高压轴流涡轮；5单级低压轴流涡轮；6可调导向器；7动力涡轮；8减速机构。

动力涡轮

动力涡轮采用单级轴流涡轮与轴连接构成动力涡轮转子，悬臂安装于2个支承上，前部支承为球轴承，后部支承在减速机构的两个球轴承上。轴流涡轮由轮盘和68个叶片组成。

调节与控制装置

调节与控制装置根据发动机的流量和负荷变化，通过燃油泵和涡轮可调的导向可调导向器用于获得发动机最佳运行状况和实施制动。

可调导向器用于获得发动机最佳运行状况和实施制动。GTD-1250燃气轮机可调导向器由26个可转动的叶片和叶片转动机构所组成。

当叶片由工作状态转入制动状态时，气流朝向涡轮转子旋转相反的方向，从而在涡轮中产生制动功率。叶片由工作状态转入制动状态的角度为120°～135°，此转动角度下，制动功率约为涡轮输出功率的40%～45%。随叶片转角减小，制动功率亦减少；当叶片转角在70°～80°时，动力涡轮制动功率将趋于零。

减速装置由圆柱齿轮和锥齿轮组成。采用二级减速，一级减速比为4.15，二级减速比为0.04，总减速比为8.45.下传动箱，通过下传动箱传动的部件有燃油泵、空气压缩机、发电机、滑油泵和转速表传感器。前传动箱传动两个冷却、抽尘0的混流风扇和用于冷却（发电机、起动电机）的离心压气机。上传动箱起动电机通过前传动箱转动高压压气机涡轮转子。电机、滑油泵和转速表传感器。

前传动箱传动两个冷却、抽尘的混流风扇和用于冷却（发电机、起动电机）的离心压气机。

上传动箱起动电机通过前传动箱转动高压压气机涡轮转子。

主要附件

主要附件有空气滤清器、机油散热器、机油箱、起动电机、发电机、压缩空气机、冷却及抽尘风扇和冷却抽尘管，它们同燃气轮机集成为一体，并一起吊装。

工作原理

坦克燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀作功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。

【了解更多军事知识，点击右上关注。】

洋马1180收割机用啥牌子发动机

洋马1180收割机采用的是进口德国MTU牌的发动机。

MTU发动机是德国戴姆勒AG公司（DaimlerAG）旗下的子公司，成立于1909年，是世界著名的柴油发动机制造商之一，主要生产高性能柴油发动机、轮船发动机、燃气轮机和发电机组等。MTU发动机以其高质量、高可靠性和高效率而著称，广泛用于航空、航海、铁路、能源等领域。

好了，关于mtu燃气发电机用在哪个方面和世界最先进的发电燃气轮机排名的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！